BMW KLUB NDZ

Jaras1988

witam, ostatnio podczas jazdy zauważyłem lekkie bicie z tylu pojazdu, pierwsze co mi przyszło do głowy to krzywe tarcze hamulcowe. po rozpędzeniu auta powyzej 200km/h i gwałtownym hamowaniu bicie stało sie tak silne ze postanowiłem to zdiagnozować. okazało się na wale napedowym na krzyzaku pojawił sie luz ktory był przyczyna tych drgań. co za tym idzie uszkodziło sie łozysko na skrzyni (automat) luzu nie ma ale wystapił wyciek oleju. moje pytanie czy lepiej sie opłaca wał zregenerowac czy go wymienic?. ceny nie sa jakies kosmiczne, a jeśli chodzi o skrzynie może ktoś sie orientuje jaki jest koszt wymiany takiego łozyska? zauważyłem takze stukanie na łaczeniu silnika ze skrzynią, najbardziej slychać gdy obroty silnika spadaja od 1tys obr/min. konwerter raczej wykluczam, może byc koło zamachowe przyczyna tego stukania?

E39

Silne bicie wskazywaloby na tarcze.....ale w tym przypadku jest to raczej podpora wału albo łacznik elastyczny wału (guma na wale Razz

) Czy dzwiek który tam slyszysz jest metaliczny czy bardziej głuchy?